西部交通建设科技项目“路基湿度-温度-荷载耦合效应的影响研究”召开大纲评审会

       2008年4月21日，受交通部西部交通建设科技项目管理中心委托，交通部公路科学研究院在西安主持召开了“路基湿度-温度-荷载耦合效应的影响研究”项目的研究大纲评审会。长安大学校长马建教授代表承担单位致欢迎辞，学校科技处贺拴海处长、公路学院谢永利院长参加了会议。

       由西部交通建设科技项目管理中心陈国靖研究员担任专家委员会主任委员，交通部专家委员会委员王秉纲教授、姚祖康等十名知名教授为评审委员的专家组听取了课题组的汇报，并对提交的大纲进行了认真讨论，认为项目组编制的研究大纲符合项目可行性研究报告和任务书的要求，达到了研究大纲的深度。同时与会专家对项目研究提出了宝贵的意见和建议。

       “路基湿度-温度-荷载耦合效应的影响研究”项目由长安大学毛雪松副教授和侯仲杰高工负责，王秉纲教授为该项目的研究顾问，主要参加人员有支喜兰教授、马骉副教授、原喜中副教授等。此项目主要针对非冰冻土体与季节性冻土进行土体水分迁移动力试验与水分迁移聚冰模型试验，从水-热的角度建立路基湿度场控制方程及水分迁移聚冰数学模型，揭示土体水分迁移的动力、路基干湿循环变化规律及水分迁移聚冰机理；在湿度-温度-荷载耦合效应路基模型试验的基础上，建立路基湿度-温度-荷载耦合数学模型，分析路基土体中水、热、力的动态变化规律；并对路基变形引起的路面附加应力进行分析，从湿度-温度-荷载综合作用的角度提出路基不均匀变形的控制原则。该项目的研究成果将为水泥混凝土道路合理设计、施工、病害处治等提供直接的依据，对减少道路病害、节省投资、提高道路使用性能、保障公路畅通等具有重要意义。

校长马建出席评审会并致欢迎辞

评审会