“GAT磁悬浮陀螺全站仪系统研制与应用”项目通过陕西省科技厅鉴定

       2008年4月10日，陕西省科技厅在长安大学主持召开了 “GAT磁悬浮陀螺全站仪系统研制与应用”项目成果鉴定会。

       长安大学校长马建教授出席鉴定会并讲话。出席此次成果鉴定会的还有陕西测绘局局长白贵霞高工、中国航天集团科技公司第16所所长屈孝池研究员、副所长万彦辉研究员以及我校科技处有关领导。

       该项目由我校地测学院杨志强教授主持、与中国航天科技集团公司第16研究所合作完成。来自清华大学、中国科学院、中国航天科技集团、中国测绘学会、中国兵器工业集团、中国矿业大学、西北工业大学等科研院所的10位专家组成了鉴定委员会。与会专家听取了项目负责人杨志强教授的汇报，审阅了项目组提交的技术文件，现场观看了仪器操作演示过程，鉴定委员会对该系统给予高度评价，一致认为该系统在陀螺全站仪系统关键技术上实现了重大突破，实现了陀螺全站仪支撑技术和系统集成技术的自主创新，改变了传统基于吊带技术体系陀螺全站仪的系统结构和技术模式，突破了陀螺全站仪发展的技术瓶颈，实现了测绘领域的重大系统技术革新，能大大提高生产效率，具有广阔的产业化前景。该系统涉及测绘及光、机、电等多个前沿技术领域，实现了重大创新，填补了国内空白，整体技术居国际先进水平。

       目前，我国在能源、交通及地下基础设施建设方面主要采用吊带式陀螺经纬仪，研究成果远远滞后于工程建设需要，研制具有我国独立自主知识产权的高精度陀螺全站仪具有重要意义。“GAT高精度磁悬浮陀螺全站仪系统研制与应用”项目课题组在杨志强教授率领下，自2005年开始，经过2年多的刻苦攻关，首次将磁悬浮技术成功应用于高精度陀螺全站仪系统的构建，从根本上解决了常规陀螺定向中吊带（丝）易损坏、抗干扰性差和人工操作繁琐等难题；应用精密测角、回转技术和无接触式光电力矩反馈技术和环境适应性技术等一系列先进技术，从根本上提高了系统的性能及在地下工程测量中的环境适应性；完成了基于PDA的全站仪、陀螺寻北仪数据通讯等系统集成，开发了隧道贯通误差预计控制与仿真系统，实现了数据采集、存贮、计算的自动化。主要性能指标均达到或者优于国际同类产品；经济效益显著，在同等性能指标下，其使用和维护成本仅相当于国外同类产品的30%。该系统已应用于上海长江隧道、厦门翔安海底隧道和锦屏二级水电站引水隧洞等多项重大工程，取得了良好的社会和经济效果，具有重要的推广应用价值。

“GAT磁悬浮陀螺全站仪系统研制与应用”项目成果鉴定会

校长马建教授出席鉴定会并讲话

与会专家

与会专家

该项目负责人我校地测学院杨志强教授作会议发言

鉴定会会场