申爱琴、张登良教授主持的一项科研项目通过鉴定

       2008年3月2日，内蒙古自治区交通厅在呼和浩特市主持召开了由长安大学公路学院申爱琴、张登良教授主持、刘洪海教授、李炜光副教授及研究生孙洪德等参加的《内蒙古高等级公路沥青路面开裂与防治研究》项目（MJSY-D-43-02）课题成果鉴定会。鉴定会主任及副主任委员分别由内蒙古自治区交通厅刘凤林处长以及质监站徐宏宝站长担任，内蒙古自治区交通厅副厅长姜革峰、科技厅巴特尔处长、内蒙古设计院、高建公司、内蒙工大、内蒙公路工程局以及内蒙古大学等单位专家参加了鉴定会。

       本项目结合内蒙地区交通及气候特点，全面调查分析了沥青路面裂缝产生的原因，对沥青面层及半刚性基层抗裂技术进行了系统研究，将足尺试验运用于半刚性基层沥青路面反射裂缝的研究中，并对其抑制机理进行了深入分析，优选出有效抑制反射裂缝的方法。同时，对大粒径沥青碎石柔性基层、密级配大粒径沥青碎石下面层、掺加纤维防裂基层、纤维沥青混凝土面层、基层预锯缝等防裂技术进行了系统研究，总结出一套适合内蒙古地区具体情况的裂缝治理对策和防治方法，其研究结果在内蒙古地区多条高等级公路上应用，并经过长期观测，效果良好。

       项目对半刚性基层摊铺、运输及压实等施工关键技术进行了系统研究，在水泥稳定类半刚性基层沥青路面裂缝防治技术研究中取得了创新性成果，提出的粗集料平均粒径与骨架面积指数作为量化粗集料骨架结构的方法，建立的骨架结构控制指标与水泥胶浆富余量以及骨架结构与混合料路用性能之间的关系，在高等级公路沥青路面抗裂关键技术研究方面达到了国际领先水平。