由地测学院李忠生、李新生负责的“地铁二号线沿线地裂缝勘察”项目圆满结题，勘察结果已于3月28日通过专家组评审并交付使用。
西安地铁二号线是西安市重点建设项目，北起郑西客运专线的西安铁路北客站，南至长安区，正线全长26.45km，预计2011年全线建成通车。
该勘察项目由西安市地下铁道建设有限公司通过公开招标形式，最终委托我校工程设计院承担。项目自2006年3月启动至2007年5月完成，历时14个月。项目实施过程中得到了学校各级领导及相关部门（尤其是地测学院）的大力支持和协助。
项目主要成果包括①查明了地铁二号线穿越14条西安地裂缝中的11条主地裂缝和2条次级裂缝及长安区的2条地裂缝；②确定了各条地裂缝的活动强度和影响范围；③提出了地铁二号线设计、施工中相应地裂缝的处理措施建议；④提供了地裂缝变形带的岩土物理力学性质参数等。
专家评审认为：该项目“完成了勘察任务，达到了勘察目的，符合相关技术要求，可作为施工设计依据”；“首次对西安地裂缝变形带进行了较全面、系统的岩土物理力学测试，取得了宝贵资料，填补了西安地裂缝勘察研究的空白”。
成果评审会照片
专家组组长张家明（左）国家级勘察大师林在贯（右）
成果评审会照片（成果汇报）
现场工作照片
（地测学院供稿 供图）
